6:11 P.M. mai. 12, 2008
Le classique de distance de villes de quarte. Une détente gentille à moitié. Je me suis inscrit pendant quelque temps pour cette course il y a, et ai juste voulu l'utiliser comme bonne mesure de ma formation de distance jusqu'ici. J'ai fixé mon but à un <2 gentil et facile : 00. Le cours a quelques longues collines ainsi que je me suis quitté une peu de salle sur cette extrémité et je vraiment n'ai pas voulu sortir dur donné ma course des buts cette saison. (c.-à -d. Je ne risque pas des dommages pour une moitié quand j'ai IMWI, le marathon de QC, le leadville 100 de 2009, etc.). Je me suis exercé par la course que je réellement ai eu un kilomètrage plus élevé la semaine antérieurement que je voudrais mais je me suis dit que je le faisais juste car une formation exécutée ainsi ne s'inquiètent pas à son sujet. J'ai continué à me rappeler que ceci allait être gentil et facile, peu je me suis rendu compte que ceci allait se transformer en course le plus mentalement difficile que j'ai faite dans un long, long temps.
La nuit devant la course je suis allé au lit réellement par 8pm. J'ai dormi assez bien à moins que j'aie été constamment réveillé par des arbres tombant en panne contre ma fenêtre de chambre à coucher. Je me suis réveillé à 5:45 et j'étais exceptionnellement froid, vous supposerais qu'étant un garçon du Mid-West que je serais immunisé contre le froid que le mois de peut pourrait apporter mais ce matin était ennuyant le froid. J'ai figuré que je collerais mon extérieur principal pour voir ce que je devrais porter et ...... wouah. Ma porte grillagée a été retirée de ma main que le deuxième je l'a laissée outre de la charnière, paniquant j'a atteint pour elle et a exposé mon corps supérieur nu aux éléments horribles qui ont essayé de s'appeler temps. Bien, pour mettre en arrière vers le bas en fonction les collants, les gants, et toute autre partie chaude d'habillement que je peux trouver. A mangé un petit déjeuner, mais puisque je suis toujours aux parties de ma formation que j'ai voulu brûler davantage que moi utilise pour obtenir au poids idéal de course (faites- confiancemoi pas une bonne décision quand vous combattez les éléments) je suis parvenu à marcher à ma voiture et dans les 20 étapes ou ainsi à ma voiture j'ai été complètement trempé. La pluie venait presque en longueur qui blesse vraiment le visage. Quoi qu'il en soit, au début de course.
La course a commencé sur la rue devant une université locale. Au lieu de rayer la ligne de départ le groupe entier de coureurs ont été blottis sous un arbre essayant de trouver l'abri des vents 35+mph et du verglas. Nous avons reçu là n'étions aucune voie de la dissimulation de la température de 40 degrés. Le RD a invité une PA portative, « nous commence en une minute, tête à la ligne de début, nous ne fait pas l'hymne national, nous ne remercie aucun commanditaire, vous entend le pistolet vous fonctionner. » le coup et nous sont éteints. J'ai dépensé beaucoup de temps l'essai de fixer ma forme et le montant exécuté et aujourd'hui cela n'était pas une option. Le montant courant a signifié votre visage obtient frappé par le verglas et piqué quelque chose féroce. Ainsi j'ai abaissé ma tête et ai mis un pied devant l'autre. Le premier mille j'étais témoin de beaucoup de personnes tourne autour ou exécute dans des affaires, je peux seulement supposer pour appeler quelqu'un qui dort et pour prier pour un tour hors de l'enfer.
Le mille 1-4 étaient lent, mon habituellement copain que M. Garmin était comme une peste, l'heure 166, 11:30 de pas. 11:30 ! ? ! ? ! Comment est que même probablement je me sens comme j'exécute 8 milles minute. Parvenant à parler à d'autres personnes autour de moi, il s'avère les a senti la même voie. Je devine qu'un vent 30mph principal vous ralentit vers le bas un peu. Sur les downhills je pourrais voir l'avant du paquet, et sur les uphills je pourrais tourner autour et voir la voiture de chasseur de police. C'était une expérience humiliante, pour ne pas dire que je suis un coureur rapide, je suis quelque chose mais, toutefois j'ai pu jamais réellement voir la voiture de chasseur, le FYI qui est un motivator pour prendre le pas. Par Mile 4 mon temps était de 41 minutes, aïe.
Les milles 5-7 étaient mon vrai bas point. Il a commencé grand quand nous avons exécuté le long d'une zone des entreprises qui ont eu les frontières de sécurité de bruit de notre côté qui a aidé à bloquer le vent, SWEEEET. Le pas est monté, jeu mental est descendu. Je blessais et senti comme j'étais faire terrible. J'ai continué à me dire que je vais tellement plus lent que je suis capable de, j'ai été imbibé de la tête à l'orteil et vraiment senti comme la baisse (elle n'a pas aidé que les gens relâchaient à chaque station d'aide). Alors j'ai vu un volontaire se tenir dans une intersection avec à l'envers un parapluie. Je l'ai incitée à me donner de hauts cinq, et elle a obtenu tous engertic, ce qui ont vraiment aidé. Je lui ai fait une remarque dès lors pour hurler vous remercie à tous les volontaires à chaque station d'aide, intersection, n'importe où je pourrais les voir. Ceci a vraiment aidé ma motivation. Il peut sembler étrange mais je me suis dit que si je relâchais alors ces personnes ont dû sortir ici et souffrir pour rien. La misère aime la compagnie.
Les milles 8-11 ma copie de sauvegarde de spiritueux et mon pas s'élevaient, je maintaing un 8:45 régulier en ce moment que j'ai convaincu moi-même étais grand donné les conditions. Alors nous avons fait un tour et nous sommes dirigés vers le haut de la colline au fleuve. « Oh ceci va être amusement ». Sans même pouvoir voir le Mississippi j'ai senti les rafales de vent qui pourraient vous arrêter dans vos pistes. L'exécution de ce mille ou ainsi sur le fleuve était la définition vraie de l'enfer. La température était basse, le vent était beaucoup plus rapide que je me suis jamais senti et la pluie juste pour blesser en conséquence. J'ai vu réellement un type devant moi dans un poncho en plastique de pluie obtenir jeté à la terre quand une rafale de vent est venue saisir son poncho comme un parachute. Il a été jeté bien sur son bout et a roulé plus de vers l'arrière. Après la course j'ai entendu qu'un autre femme a cassé sa cheville sur cette tache d'un accident semblable. Je juste ai mis ma tête vers le bas et ai continué à exécuter, juste fonctionnement de subsistance.
Milles 11 de finition. Mon pas a commencé à sélectionner la copie de sauvegarde après des dépenses d'un mille dans l'enfer (ou sur le fleuve, son la même chose vraiment) le temps commencé pour calmer vers le bas et il a cessé réellement de pleuvoir ! ! Il y avait une montée de mille d'amusement juste avant la finition qui a vraiment donné une bonne brûlure. Maintenant que je me regarde en arrière la pense que je vais dépister que colline vers le bas et exécute plus tard, dans des bonnes conditions ce serait une grande colline de formation.
Je cours terminé avec une boucle simple autour de la piste de l'université qui était une torsion ordonnée. J'ai croisé la ligne dans 2 : 11. Ce qui était de 11 minutes au-dessus de mon but, mais donné les conditions m'étais heureux de terminer. Ãtonnamment j'ai terminé 177/610. Je plus tard ai appris cela plus de la moitié des coureurs enregistrés lâchés ou n'ai pas affiché. Ainsi je vais me dire qu'ils étaient tous plus lents qu'et mets ma finition à 177/1220 =). Après personne restés pour des récompenses, chacun n'ont mangé dans un petit hangar sur la piste, obtenue dans des leurs voitures et sont rentrés à la maison. Une seule chose pour cette course était tous les modules de finition obtenus des fleurs puisque c'était le jour de mère après tous. J'ai pris mes fleurs à ma maman, et ai rapidement sauté dans sa douche et ai essayé d'éplucher hors fonction mes vêtements qui avaient bien gelé à mon corps. J'ai fait des marathons, la Moitié-Ironman's, 50k's mais ne m'ai jamais ai frappé un bas comme cette course, le jour qui a été censé être un jour de formation de short et d'amusement transformé en jour où je me suis rendu compte que je peux me pousser par n'importe quoi. Je suis si heureux je n'ai pas relâché. J'ai toujours 0 DNF et j'aimerais le garder de cette façon.